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Mal começou e já acabou. 

  • Diretor Geral
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O Verstappen é tão pica assim mesmo? Não acompanho F1 há anos mas os comentários que vejo sobre ele é sempre nessa linha... e ele já começou vencendo de novo hahahaha! Saudades quando temporada começava na Austrália às 3h da matina.

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  Em 03/03/2024 em 17:23, Leho. disse:

O Verstappen é tão pica assim mesmo? Não acompanho F1 há anos mas os comentários que vejo sobre ele é sempre nessa linha... e ele já começou vencendo de novo hahahaha! Saudades quando temporada começava na Austrália às 3h da matina.

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Essa é a velha discussão sobre as hegemonias.

O hater (de qualquer um) vai dizer que "o carro ajuda". E de fato, sempre há uma diferença enorme do carro nessa equação (o Hamilton é o mesmo piloto e nunca mais ganhou nada).

O fanboy (alô Davy Jones) vai dizer que "mas o cara vence o companheiro de equipe que tem o mesmo carro".

E aqui faz sentido, porém depende. O próprio Rubinho já disse várias vezes que ele sempre soube que o Schumi era melhor que ele, mas nunca pode saber se era 55x45 ou 90x10 porque a Scuderia NÃO DEIXAVA eles competirem em pé de igualdade (indicando, portanto, que há preferência ao piloto #1 do time).

Dito isso, sim, o Vespa é bom. E sim, o carro de Red Bull é muito melhor que os outros (assim como a Mercedes era, anteriormente).

  • Diretor Geral
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  Em 03/03/2024 em 17:32, ZMB disse:

Essa é a velha discussão sobre as hegemonias.

O hater (de qualquer um) vai dizer que "o carro ajuda". E de fato, sempre há uma diferença enorme do carro nessa equação (o Hamilton é o mesmo piloto e nunca mais ganhou nada).

O fanboy (alô Davy Jones) vai dizer que "mas o cara vence o companheiro de equipe que tem o mesmo carro".

E aqui faz sentido, porém depende. O próprio Rubinho já disse várias vezes que ele sempre soube que o Schumi era melhor que ele, mas nunca pode saber se era 55x45 ou 90x10 porque a Scuderia NÃO DEIXAVA eles competirem em pé de igualdade (indicando, portanto, que há preferência ao piloto #1 do time).

Dito isso, sim, o Vespa é bom. E sim, o carro de Red Bull é muito melhor que os outros (assim como a Mercedes era, anteriormente).

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Entendi, vlw amigo gremista.

Foda é que sempre cai nessa discussão “habilidade do piloto x qualidade do carro”, né? Lembro daquela temporada de 2009 da Brawn GP, onde o carro dos caras era mt superior e Button e Barrichello simplesmente andavam mt à frente. E esse papo era sempre levantado.

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  Em 04/03/2024 em 17:25, grollinho disse:

Verstappen na Mercedes em 2025?

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De onde surgiu isso?

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  Em 05/03/2024 em 16:23, ZMB disse:

De onde surgiu isso?

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Por que Verstappen foi ligado à Mercedes?

  • O rumor sobre o futuro do holandês na Red Bull começou depois de Lewis Hamilton ser anunciado pela Ferrari em 2025. Ou seja, o britânico vai sair da Mercedes no final da temporada, abrindo uma cadeira na equipe alemã.
  • No último fim de semana, Verstappen apareceu como potencial candidato para a vaga por causa de uma crise na equipe austríaca envolvendo o chefe, Christian Horner, e o pai do tricampeão, Jos Verstappen, ex-piloto de F1.
  • No circuito de Sakhir, Jos comentou a situação de Horner, recentemente investigado e inocentado de uma acusação de comportamento inapropriado contra uma funcionária. O pai de Verstappen afirmou que a situação poderia trazer problemas para o time.
  • “Há uma tensão aqui enquanto ele permanece no cargo. O time corre risco de rachar. Não pode seguir do jeito que está, vai explodir. Ele está se fazendo de vítima, quando ele é quem está causando problemas”, disse Jos Verstappen ao ‘Daily Mail’.
  • Além disso, segundo o jornal holandês ‘De Telegraaf’, Max Verstappen teria recusado um pedido do presidente da FIA (Federação Internacional do Automobilismo), Mohammed ben Sulayem, para defender Horner publicamente sobre o assunto, no Bahrein.
  • Além de todo esse contexto, os rumores ganharam um pouco mais de força quando o pai do holandês foi flagrado conversando com o chefe da Mercedes, Toto Wolff, depois da corrida em Sakhir. Verstappen liderou de ponta a ponta e largou na frente na temporada.
  • Verstappen tem contrato com a Red Bull até 2028. Ele nunca defendeu outra equipe desde que estreou na Fórmula 1, em 2015.
 
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Acho brabo

  • Leho. fixou este tópico
  • 1 mês depois...
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  Em 04/09/2024 em 17:55, Leho. disse:

Tão falando até em falência da emissora... foda hein. Inimaginável.

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Bah, será que deram all in no Faustão e se fufu? Pelo jeito...

  • 4 semanas atrás...
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Ricciardo fora da F1, substituído pelo filho-da-lei.

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Será que o Bortoleto ganha uma vaguinha ano que vem?

  • 1 mês depois...
Postado
  Em 29/09/2024 em 01:03, Jonathan' disse:

Será que o Bortoleto ganha uma vaguinha ano que vem?

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Parece que vai fechar com a Sauber pra 25 ou 26. Pena pro Drugovich, perdeu o bonde.

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Kick Sauber confirmou o Bortoleto.

Uma pena que é literalmente na pior equipe do grid. Último BR foi o Massa em 2017. E o que vão chamar ele de BortoLENTO é brincadeira também.

  • Diretor Geral
Postado
  Em 06/11/2024 em 18:12, Jonathan' disse:

[...] E o que vão chamar ele de BortoLENTO é brincadeira também.

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Bom que o meme já vem pronto, hahahahahah.

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Russel correndo na pior equipe da sua época cavou vaga na então campeã.

Bora ver.

  • Leho. desfixou este tópico
  • 1 mês depois...
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Rapaziada, bora tornar esse tópico como o tópico real oficial da F1? tira o 2024 ai do título moderaçaum

  • Leho. mudou o título para F1 — tópico oficial
  • Diretor Geral
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  Em 27/02/2025 em 12:55, grollinho disse:

Rapaziada, bora tornar esse tópico como o tópico real oficial da F1? tira o 2024 ai do título moderaçaum

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Feito.

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Borboleta campeão F1 2027 cobrem

  • Diretor Geral
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Pra quem tá acompanhando mais de perto: qual é a expectativa do Hamilton na Ferrari? Briga pra ser campeão mesmo ou nem?

Tô pensando em voltar a acompanhar, faz eras que não vejo um GPzinho sequer.

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  Em 28/02/2025 em 18:21, Leho. disse:

Pra quem tá acompanhando mais de perto: qual é a expectativa do Hamilton na Ferrari? Briga pra ser campeão mesmo ou nem?

Tô pensando em voltar a acompanhar, faz eras que não vejo um GPzinho sequer.

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Tem que esperar pra ver como será o desempenho do carro.

Mas o cara é campeão demais neh? Vamo ver! Tomara que dê boa!

  • Diretor Geral
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NEGÓCIOS
O crescimento que está transformando a maneira de consumir Fórmula 1
 

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(Imagem: Ferrari Spa)

A Fórmula 1 está mais rápida – e mais diversa – do que nunca. Com um crescimento de 50 milhões de fãs desde 2021, a categoria alcançou a marca de 750 milhões de seguidores ao redor do mundo. Os responsáveis por esse boom, são mulheres e novos mercados, como o Oriente Médio.

Mudança de pista: Hoje, 41% dos fãs de F1 são mulheres, com destaque para a faixa etária de 16 a 24 anos. Em países como a Arábia Saudita, o crescimento do público feminino foi de +11% em relação ao ano passado.

A expansão da base de fãs também se reflete nos negócios. A F1 já representa 6,6% da receita total de patrocínio global, e os acordos estão mais valiosos: o valor médio de patrocínio saltou +56% desde 2019, passando de US$ 2,87 milhões para US$ 5,08 milhões.

 🏎️ Conteúdo acelerado: o impacto da mídia tem sido decisivo. O fenômeno Drive to Survive, da Netflix, segue atraindo novos fãs – 35% dos que assistem à série dizem que passaram a acompanhar as corridas.

Agora, a série Senna, lançada ano passado, também está movimentando a audiência. Com 53 milhões de horas assistidas, liderou o Top 10 global da Netflix, contribuindo com o aumento dos fãs.

O crescimento também impacta o perfil das marcas que investem no esporte. Se antes o grid era dominado por montadoras e patrocinadores tradicionais, hoje, empresas de tecnologia e serviços financeiros disputam espaço. Marcas como LVMH, HP e Crypto.com já entraram na corrida.

Fonte: The News 7/03/2025

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